Volkswagen показав у Мюнхені концепт ID. Cross – компактний електричний SUV, що вже наступного літа піде у серію. Це електричний аналог бензинового T-Cross, однак технічно це зовсім інша машина. Вона створена на новій передньопривідній платформі MEB і вже зараз виглядає готовою для конвеєра.
Довжина авто становить 4,16 м, а колісна база – 2,60 м. Салон пропонує 490 літрів багажника та додатковий передній відсік на 25 літрів. За словами німецького інженера Маркуса Кляйна, це рішення спростить життя міським водіям: «У маленькому авто рідко знаходиш другий багажник – тут він стане у пригоді для дрібних речей».
Дизайнери зробили ставку на світлові елементи. Передня частина з інтегрованими LED-смугами виглядає доброзичливою, а чорні панелі на стійках нагадують класичний VW Bus. Машину показали на 21-дюймових колесах із нестандартними шинами Continental, які повторюють малюнок диска на боковині.
У салоні використали рішення з концепту ID.2all. Перед водієм – 11-дюймова панель, по центру – великий 13-дюймовий екран. Під ним повернулися фізичні кнопки, чого давно чекали клієнти. Атмосферу доповнює тканинна обробка та світлий відтінок Vanilla Chai, який нагадує інтер’єри дорогих меблів.
Сидіння складаються в рівну підлогу, що відкриває можливість перетворити кросовер на місце для відпочинку. Спинки вкрили матеріалом, схожим на йога-мат – ідея явно з відсиланням до старих «бусів» VW.
Техніка поки без деталей про акумулятор, але підтверджено запас ходу – до 420 км за циклом WLTP. Електромотор на передній осі видає 208 к.с., цього вистачає, щоб конкурувати з новим Kia EV2 чи Toyota Urban Cruiser.
Ціни стартуватимуть з приблизно 28 тисяч євро (близько 1,37 млн грн). У продажу модель з’явиться наприкінці 2026 року. На американський ринок її постачання ще під питанням, а от у Європі попит прогнозують високий.
Обговорити цю тему в Facebook