Ford готується скоротити до 1000 робочих місць на заводі в Кельні. З січня 2026 року підприємство перейде на однозмінний графік. Причина – продажі електрокарів у Європі виявились набагато нижчими за плани, пише Newsweek.
Це вже не перший крок у реструктуризації. Ще торік компанія оголосила про зменшення штату на 4000 осіб у Німеччині та Британії. А на початку 2025-го на тому ж заводі вже діяли скорочені зміни через слабкий попит. Тепер компанія знову готується до урізань.
Аналітик німецького видання Dagens Маркус Ганзен пояснює: «Ринок електрокарів зростає повільніше, ніж очікували. Люди вагаються через змінні екологічні норми та нестачу зарядних станцій. Це б’є навіть по гігантах, як Ford».
Європейська асоціація виробників авто підтверджує проблему. У липні реєстрація нових машин у ЄС впала на 0,7% порівняно з торішнім показником. Частка електрокарів склала лише 15,6%. Це вище за 12,5% у липні 2024-го, але далеке від рівня, потрібного для планованого переходу.
Працівників, які потраплять під скорочення, обіцяють підтримати. Йдеться про добровільні компенсаційні пакети. Точних термінів завершення процесу поки що немає.
Автожурналіст з Берліна Томас Келер додає: «Цей крок – сигнал для всієї індустрії. Попит на електрокари не встигає за амбіціями урядів і самих виробників. Потрібні не гучні заяви, а стабільні умови для покупців».
Ford наголошує, що постійно переглядає виробничі плани й готовий коригувати їх залежно від ринку. Але факт залишається: навіть великі гравці сьогодні змушені різати витрати, бо електромобільна хвиля не розганяється так швидко, як чекали.
Обговорити цю тему в Facebook