Nissan показав нову версію системи ProPILOT, здатну орієнтуватися навіть у тісних і заповнених людьми вулицях Токіо, пише Telegrafi. Під час демонстрації Татсуя Ііджима, керівник відділу технологій Nissan, сказав: «Система схожа на Full Self-Driving Tesla, але, можливо, трохи розумніша».
Прототипи на базі електрокросовера Ariya рухалися вулицями з вузькими перехрестями, миттєво реагуючи на пішоходів і раптові маневри інших авто. Автомобілі обладнані 11 камерами, п’ятьма радарами та LiDAR на даху, що дозволяє бачити об’єкти здалеку, навіть у темряві.
Головна відмінність нової версії – використання британського програмного забезпечення Wayve AI. На відміну від стандартних систем, воно оцінює всю картину дорожнього руху, прогнозує розвиток ситуацій і реагує миттєво. Так, автомобіль «розуміє» поведінку інших учасників руху, як досвідчений водій.
Старі версії ProPILOT були орієнтовані на автомагістралі: від підтримки однієї смуги до ProPILOT 2.0, здатного рухатися без рук на багатосмугових трасах. Нова генерація виходить у міські умови. Ейічі Акаші, головний технічний директор Nissan, відзначив: «Водії отримають відчуття, ніби за кермом сидить уважна і досвідчена людина. Система підлаштовується під складний рух і підвищує безпеку всіх учасників дороги».
Комерційно система буде доступна в Японії з 2027 року. Публіка чекатиме ще щонайменше півтора року, перш ніж випробує технологію на своїх вулицях. Це рівень 2 – водій завжди повинен контролювати ситуацію і бути готовим взяти кермо.
Nissan бачить у ProPILOT частину своєї стратегії для безпечного та чистого транспорту, намагаючись зміцнити позиції в сегменті електромобілів і технологій автономного керування.
Обговорити цю тему в Facebook