Honda вирішила нагадати ринку, що справжній позашляховик може бути доступним і при цьому виглядати переконливо. Четверте покоління Honda Passport 2026 з’явилося на ринку США восени і вже збурило попит. За даними Carscoops, продажі зросли на 75%, а у вересні стрибнули ще на 108%. Такої динаміки не показував жоден конкурент у класі середньорозмірних SUV.
Новий Passport створили на платформі Honda CR-V, але його технічна суть ближча до старшого Pilot. Інженери повністю переробили підвіску, зробивши її жорсткішою та витривалішою. У підсумку отримали машину, яка не боїться поганих доріг і при цьому зберігає комфорт у місті.
Дизайн теж змінився радикально. Кути, прямі лінії, масивна решітка – все в дусі Ford Bronco чи Land Rover Defender. Водночас немає й натяку на копіювання, що часто трапляється з китайськими брендами. Американський оглядач Марк Вон із MotorTrend назвав новий стиль Passport «чесним і мужнім», підкресливши, що саме цього чекає покупець.
Під капотом працює 3,5-літровий V6 на 285 к.с., з’єднаний із 10-ступеневим автоматом. Повний привід i-VTM4 з векторизацією моменту дозволяє розподіляти тягу між колесами так, щоб машина відчувала себе впевнено на слизькій дорозі. Це не радикальна інновація, але практичне рішення для сімейного позашляховика.
Ціна стартує з 44 750 доларів, що становить близько 1,85 млн грн. Це нижче, ніж просять за більші моделі у конкурентів. За словами аналітика Ендрю Гібсона з Automotive News, саме грамотна цінова політика зробила Passport «зброєю Honda проти дорогих позашляховиків».
З огляду на статистику продажів, можна стверджувати: ринок тепло прийняв новинку. Passport вже встиг стати прикладом того, як правильно працювати з трендом на «брутальні» SUV.
Обговорити цю тему в Facebook