Ford готує оновлений Taurus для ринків Близького Сходу, і судячи з перших тизерів, седан отримав виразний спортивний характер, повідомляє Carscoops. Хоча у США від цієї моделі відмовились ще у 2019 році, поза Америкою Taurus продовжує жити – тепер із дизайном, який нагадує Mustang.
Передня частина стала агресивнішою: вузькі фари з LED-графікою поєднані з розширеною решіткою радіатора та масивним бампером. Як каже автомобільний дизайнер із Дубаю Омар Фадель, «новий Taurus виглядає як седан, який нарешті отримав характер, на який він давно заслуговував». Ззаду – нові ліхтарі з широкими світлодіодними смугами і перероблений дифузор, пофарбований у колір кузова.
Відомо, що на тизері показано комплектацію Titanium – найкомфортнішу у лінійці. Спортивна версія ST-Line, яку вже продають у Китаї, поки не дісталась близькосхідних дилерів, але аналітики прогнозують, що це питання часу.
У салоні очікують оновлену центральну консоль і нові матеріали оздоблення. Експерти припускають, що Ford не змінюватиме архітектуру кабіни, адже вже зараз вона оснащена 8-дюймовим цифровим щитком приладів і великим 13,2-дюймовим екраном мультимедіа. Механік із Ер-Ріяда Саїд Аль-Хамдан коментує: «Тут більше уваги до якості пластику та ергономіки, ніж до технологічних трюків».
Під капотом без сюрпризів – дволітровий бензиновий турбомотор EcoBoost потужністю 239 к.с. і гібрид на базі 1,5-літрового двигуна, сумарна віддача якого становить 185 к.с. У гібрида 64 к.с. забезпечує електромотор. Обидві версії мають передній привід, але різну трансмісію: класичний 8-ступеневий «автомат» або безступеневий CVT.
Дебют Taurus 2026 очікується у першій половині наступного року. У Китаї одночасно оновлять Mondeo, з яким Taurus ділить платформу, тож глобальні седани Ford йдуть єдиним курсом. І якщо Mustang задає тон дизайну, то Taurus намагається довести, що класичний седан ще не сказав останнього слова.
Обговорити цю тему в Facebook