Українці, які купили нерозмитнені автомобілі і користуються технікою більше встановленого законом часу, почали масово від них позбавлятися. В іншому випадку їм з 2019 року загрожують дуже великі штрафи.
Для того, щоб віддати автомобіль на утилізацію, потрібно бути його власником. Тому власникам нерозмитнених «евроблях» залишається спробувати продати свій автомобіль або просто кинути гнити на якийсь стоянці.
В результаті, в Інтернеті зараз можна зустріти багато оголошень, які пропонують купити «євробляху» буквально за безцінь. Наприклад, універсал Peugeot 407 2005 року випуску в хорошому стані продають всього за 290 доларів. Правда, цей автомобіль не розмитнений. Але продавець стверджує, що на ньому можна спокійно їздити по генеральній довіреності від жителя Фінляндії, а якщо новий власник захоче – то без проблем його зареєструє. Продавець замовчує про перспективу великих штрафів і арешту такого автомобіля.
У свою чергу, житель Івано-Франківської області продає Mazda 2004 року випуску за 300 доларів. Він каже, що купив собі нову машину, тому продає стару. І цей автомобіль теж не розмитнений.
Автоюрист Олександр Плахотник вважає, що угоди з купівлі таких машин не дійсні, так як їх власниками є іноземці. Тобто продавати ці авто можуть тільки їх власники. Коли українець купує нерозмитнений автомобіль в Україні, він практично отримує право ним користуватися один рік. При цьому в наступному році його чекають штрафи і вилучення транспортних засобів.
Крім того, купувати вже пригнані в Україні «євробляхи» для того, щоб їх розмитнити, просто не вигідно. Мало того, що потрібно знайти і умовити реального власника-іноземця підписати договір купівлі-продажу, так ще потім слід виїхати з України, заплатити різні податки.
Обговорити цю тему в Facebook