Недавно схвалений Верховною Радою законопроект № 8172 підтверджує зобов’язання України сприяти розвитку екологічно чистого громадського транспорту та створенню потужної інфраструктури зарядних станцій. Цей закон встановлює суттєві обмеження на придбання та експлуатацію дизельних та бензинових автобусів у громадському транспорті.
Починаючи з 2036 року, тільки електробуси, включаючи ті, що працюють на водневих паливних елементах, або транспортні засоби, що працюють на газі, будуть допущені на міських автобусних маршрутах.
Асоціація автовиробників України (Укравтопром) передбачає, що до 2030 року електричні або газові автобуси становитимуть приблизно 25% всього громадського транспорту у великих містах України. Ця цифра очікується подвоїтися до 2033 року, свідчачи про значний розвиток екологічно чистих і сталих видів транспорту.
Закон також надає підтримку створенню зарядної інфраструктури, спрощуючи вимоги до земельних ділянок для електрозарядних станцій. Оператори зарядних станцій, які підключаються до мереж Укренерго, отримають пільги і будуть звільнені від плати за потужність до кінця 2024 року. Це заохочує встановлення зарядних станцій та полегшує доступ до зарядки електромобілів, сприяючи розвитку екосистеми електромобілів.
Закон також розширює підтримку на житлові райони, дозволяючи встановлювати зарядні станції в багатоквартирних будинках за умови наявності вільної потужності. Це сприяє зростанню доступності зарядної інфраструктури та заохочує мешканців переходити на електромобілі, сприяючи загальному поширенню екологічно чистого транспорту в місцевих громадах.
Прийняття законопроекту № 8172 Верховною Радою свідчить про відданість України розвитку екологічно чистого громадського транспорту. Це законодавство стимулює використання електричних та газових автобусів і сприяє створенню комплексної зарядної інфраструктури. Його прийняття положить основу для більш зеленого та сталого майбутнього українських міст, де дизельні та бензинові автобуси будуть заміщені екологічно чистими альтернативами. Це допоможе зменшити вуглецевий слід України та покращити якість повітря, що приносить користь навколишньому середовищу та громадянам.
Прийняття цього закону вказує на зусилля України в глобальній боротьбі зі зміною клімату та перехід до більш чистої транспортної системи. Цей прецедент створює позитивний приклад для інших країн і підтверджує прагнення України до більш зеленого та сталого майбутнього.
Обговорити цю тему в Facebook