Всі знають, що потрібно прогрівати двигун та коробку передач. Але мало хто замислюється над тим, що амортизатори теж потребують прогріву, передає «Твоя МАШИНА».
Якщо на прогрів двигуна достатньо витратити кілька хвилин, то з амортизаторами справа трохи складніша. В ідеалі, спочатку краще їхати рівною дорогою без ям.
Коли амортизатор непрогрітий, олія залишається густою і погано проходить через канали. Тому якщо колеса потраплять у яму в цей момент, то ущільнення валу можуть пошкодитися або може порушитись герметичність амортизатора.
Якщо на амортизаторі з’явилися перші патьоки, то можна прощатися з ним. Прогріти амортизатори до поїздки не вийде, тому перші 600 метрів після початку руху варто їхати на авто максимально дбайливо і намагатися якомога об’їжджати ями та нерівності.
Обговорити цю тему в Facebook