ТОП-19. Составлен рейтинг электромобилей по запасу хода

Автор shnick опубліковано 19 Бер, 2018

Автомобильное издание Motor1 составило рейтинг электромобилей с учетом их запаса хода, основанного на американском измерительном цикле ЕРА. В список попали все модели, доступные в продаже на территории США, однако судя по представленным данным, конкуренцию продукции Tesla по такому параметру как запас хода составить пока не может ни один производитель.

Кроме запаса хода в километрах и милях в таблице приведен показатель эффективности расхода заряда батарей, выраженный в количестве «сожженных» кВтч на 100 миль пути:

Место	Модель	Запас хода (ЕРА), км	Запас хода (ЕРА), миль	Эффективность, кВтч/100 миль
1	Tesla Model S (P100D)	507	315	35
2	Tesla Model X (P100D)	465	289	39
3	Tesla Model S (P90D)	435	270	35
4	Tesla Model S (75D)	417	259	33
5	Tesla Model X (90D)	414	257	37
6	Tesla Model X (P90D)	402	250	38
7	Chevrolet Bolt EV	383	238	28
8	Tesla Model X (75D)	383	238	36
9	VW e-Golf	201	125	28
10	Hyundai Ioniq Electric	200	124	25
11	Ford Focus Electric	185	115	31
12	BMW i3 (94 AH)	183	114	29
13	Nissan Leaf	172	107	30
14	Kia Soul Electric	150	93	32
15	Mercedes-Benz B250e	140	87	40
16	Fiat 500e	135	84	30
17	BMW i3 (60 AH)	130	81	27
18	Smart Fortwo ED	109	68	32
19	Mitsubishi i-MiEV	95	59	30

Журналисты Motor1 особо отметили, что на решение о покупке конкретной модели оказывает влияние огромное количество факторов, начиная от цены, бренда, дизайна, скорости и заканчивая объемом багажника и особенностями сервисного обслуживания, однако именно запас хода является ключевой характеристикой любого электромобиля.

Напомним, что так называемый американский (еще есть европейский NEDC, японский JC08 и мировой WLTC) измерительный цикл ЕРА создан организацией Environmental Protection Agency и подразумевает достаточно сложную программу испытаний, во время которых измеряется запас хода электромобиля от полного заряда до полного разряда батарей.

Общее время тестирования составляет 31 минуту времени и 17,8 км пробега, во время которых электромобиль делает 22 остановки с последующим разгоном, средняя скорость во время цикла замера достигает 35 км/ч, максимальная — превышает 90 км/ч (полное описание методики доступно по следующей ссылке).