Маленькая, но очень крутая хитрость азербайджанских автобанов (ФОТО)

На фото выше — самый обыкновенный автобан.

Ничего необычного, ничего удивительного: дорога в двух направлениях разделена отбойниками, предотвращающими лобовое столкновение на большой скорости, в каждую сторону идет три полосы, огромные легкочитающиеся знаки, освещение.

Маленькая, но очень крутая хитрость азербайджанских автобанов (ФОТО)

Основная часть азербайджанских автобанов именно так и выглядит. Хитрость, о которой пойдет речь, используется только на довольно загруженных участках, которые находятся в непосредственной близости от Баку: на въездах и выездах из города.

Маленькая, но очень крутая хитрость азербайджанских автобанов (ФОТО)

Обратите внимание на разметку, она очень непривычна для автобана: двойная сплошная внутри односторонней полосы. В первый момент может показаться, что это не односторонняя полоса, а участок со сложной развязкой, когда дорога визуально выглядит как одна, а на самом деле их две сходящиеся. Тогда двойную сплошную легко объяснить.

Но делом в том, что это одна дорога, и двойная сплошная реально находится в пределах одного направления. Для чего она?

Ответ на следующем фото:

Маленькая, но очень крутая хитрость азербайджанских автобанов (ФОТО)

Для того, чтобы на загруженном участке не было хаоса с транспортом на въезде в город и не собирались пробки, как часто бывает у нас, здесь очень жестко регламентирована скорость движения по полосам.

80 — крайняя правая, 100 — вторая, 120 — левая или левые крайние. Автобусам и фурам в две левые въезд запрещен.

Маленькая, но очень крутая хитрость азербайджанских автобанов (ФОТО)

А двойная сплошная отделяет скоростные полосы от менее скоростных, чтобы не было опасных перестроений на большой скорости и «шашечек».

Перестроиться из скоростной полосы, или наоборот, в нее, можно только на участках, на которых появляется прерывистая линия, дающая такое право. Места для перестроения расположены через каждый километр и имеют протяженность около сотни метров.

При этом никогда не бывает одновременно прерывистой с обеих сторон: медленной и быстрой. Либо с одной, либо с другой, чтобы все перемещения были прогнозируемы всеми участниками движения.

Маленькая, но очень крутая хитрость азербайджанских автобанов (ФОТО)

Это дело контролируется камерами, которыми автобаны увешаны довольно плотно.

На фото видно, что любители перестроиться через двойную сплошную все равно находятся, но это скорее с непривычки: такая разметка появилась совсем недавно.



Не пропустіть

Цей веб-сайт використовує файли cookie щоб вам було зручно користуватися сайтом. Прийняти