За 10-16 тисяч доларів можна купити пристойне китайське авто з хорошим набором опцій, гідним рівнем комфорту, сучасним зовнішнім дизайном та інтер’єром.
Але за зовнішнім виглядом прихований ряд недоліків. По-перше, низька якість матеріалів: дешевий пластик салону, погане ЛФП кузова, дешеві агрегати і вузли, пише avtodream.org.
По-друге, це скопійовані в інших виробників технології. В результаті пошук комплектуючих викликає труднощі.
Тому «китаєць» вимагає хоч і не дуже дорогі, але регулярні, ремонти. Ремені генератора, рульові наконечники, «гранати» – все те, що на японських або німецьких машинах служить по 100-150 000 кілометрів, вимагає заміни кожні 10-15 000 кілометрів.
Відзначимо, що незважаючи на привабливі ціни, покупцям все ж варто добре обміркувати покупку «китайця».
Обговорити цю тему в Facebook