Кожен візит на СТО навіть у мирний час – відчутний удар по гаманцю власника, не кажучи вже про воєнний час.
В умовах війни та зростання курсу долара утримувати автомобіль в Україні стало досить проблематично. Так, ціни зросли як на деталі, так і послуги працівників СТО. У такій ситуації багато водіїв шукають, як можна заощадити. У цьому питанні варто бути дуже акуратним і знати, на яких вузлах і агрегатах все ж таки можна трохи зберегти свої кревні, а які елементи авто варто обслуговувати строго відповідно до інструкції.
Про те, на чому все ж таки можна зекономити при обслуговуванні автомобіля в умовах війни розповів Михайло Колодочкін.
Коли йдеться про паливо, то це та стаття витрат, на якій можна відчути найсуттєвішу економію. Щоб домогтися зменшення витрат палива, варто пам’ятати про три пункти:
– їздити потрібно якнайменше;
– під час поїздок потрібно вибирати ідеальний маршрут та час;
– водіям варто використати максимально
– спокійний стиль водіння.
Газ замість бензину
Чи не з часів здобуття Україною незалежності, між водіями точаться суперечки про те, що все-таки краще, бензин чи газ. Аби остаточно вирішити для себе, тут варто дивитися по ситуації. Якщо пробіг автомобіля на рік не перевищує 10 000 кілометрів, то сенсу ставити газ немає. Якщо кілька тисяч кілометрів ви наїжджаєте всього за місяць, то газова установка окупиться чи не за півроку.
Крім переходу на газ, багато водіїв замислюються про заправку більш низькооктанового палива або спиртового бензину. В такому випадку варто чітко розуміти особливості конструкції свого двигуна. Так, наприклад, деякі “американці” без проблем перетравлюють спиртовий бензин, якщо на двигуні є позначка “flex fuel”, водночас на вигляд прості та надійні двигуни на французьких малолітражках дуже вимогливі до якості палива і на низькооктановому бензині вони просто не поїдуть.
Ремонт — майже завжди болюча тема для автолюбителів. Тут варто дотримуватися золотої середини. Не потрібно кидатися у всі тяжкі та їхати до гаражних майстрів заради економії, як правило, оптимальний варіант це обмежитися хорошим неофіційним СТО, яке має спрямованість по конкретній марці або навіть конкретній моделі автомобілів.
Якщо ви розумієтеся на будові авто, то в сервіс можна приїжджати зі своїми матеріалами, то заощадити ще приблизно 20% на покупці запчастин. При цьому варто пам’ятати, що частину робіт можна виконати самостійно, якщо є бажання, місце та навичка ремонту автомобіля.
Технічні рідини
У цьому випадку працює той самий принцип, як і з обслуговуванням авто. Так, у більшості авто можна відмовитися від фірмових олії, антифризу та інших рідин, але при цьому не варто купувати автомобільне масло десь на АЗС посеред траси або у величезному продуктовому супермаркеті, де можна знайти все від автотоварів, до одягу. Ідеальним варіантом економії тут буде покупка фірмового аналога, який має добрі відгуки. При покупці олії також варто пам’ятати, що це варто робити в магазинах, яким ви довіряєте, оскільки іноді трапляються випадки підробки оливи іменитих брендів.
Обговорити цю тему в Facebook