Коли на панелі блимає лампочка, не кожен одразу розуміє, що відбувається. У сервісах знизують плечима – мовляв, треба перевірити ABS. Або ECU. А ще є ESC, DOHC і CVT. Видання SlashGear вказало на всі ці абревіатури, як одні з ключових у сучасному авто і розшифрувало їх.
ABS – антиблокувальна система гальм. Якщо різко натиснути на гальма, система не дасть колесам заблокуватись. Машина не ковзатиме, а зберігатиме керованість. Поруч з нею працює ESC – електронний контроль стійкості. Він стежить за тим, щоб авто не втратило зчеплення, наприклад, на слизькій дорозі.
CVT – це варіатор. Передач там немає, як у звичних «автоматах». Швидкість змінюється плавно. Така коробка вигідна в місті – плавна і економна, хоча динаміки, як у спортивних машин, не чекайте.
Далі – двигуни. SOHC – один розподільчий вал. DOHC – два. У першому варіанті конструкція простіша. У другому – більше клапанів, отже, більше потужності. Але й деталей – більше.
EV – електромобіль. ICE – звичайний бензиновий або дизельний (ДВЗ). Перші стрімко витісняють другі. У Норвегії вже забороняють продаж ДВЗ з 2025 року. У Каліфорнії навіть газонокосарки на бензині під забороною.
І нарешті ECU – електронний блок керування (ЕБК). Фактично мозок автомобіля. Керує всім: від клімату до гальм. Його навіть можна «перепрошити» для більшої потужності, хоча це ризик – гарантія злітає.
Знати ці скорочення корисно. І не тільки для розмов у сервісі – вони часто фігурують у новинах, в описах моделей і навіть у техоглядах.
Обговорити цю тему в Facebook