В Україні формально є обмеження швидкості, але фактично карають лише тих, хто перевищує на понад 20 км/год. Якщо їхати на 15 км/год швидше – жодного штрафу. Це робить країну унікальною серед 23 європейських, які дослідила компанія carVertical.
Середня зарплата українців – близько 18 771 грн. Та навіть за такої купівельної спроможності штрафів за «дрібне» перевищення немає. Результат – 48,8 % вживаних авто мають історію пошкоджень. Це один із найвищих показників у Європі.
Експерти carVertical пояснюють, що у країнах із більшими штрафами машин з аварійним минулим менше. Але справа не лише у сумі – важлива культура водіння.
Для порівняння, у Данії за перевищення на 15 км/год доведеться викласти 402 євро (16 788 грн) – приблизно 10 % середньої зарплати. Лише 20 % данських авто мають історію ДТП. У Польщі штраф за те саме – 100 злотих (1 176 грн), а пошкоджені – вже понад 62 % машин.
Є й інші підходи. У Фінляндії сума штрафу залежить від доходу. Мільйонери можуть заплатити сотні тисяч гривень за одне порушення. У Швейцарії – подібна система.
Англія, Німеччина, Іспанія тримають баланс: штрафи середні, але дисципліна висока. Рівень пошкоджень у їхніх авто низький. Це підтверджує: суворі норми без культури за кермом не працюють, а м’які – без усвідомлення ризиків перетворюють дороги на небезпечну гру.
Обговорити цю тему в Facebook