Економія на запчастинах може обернутися великими втратами. Дешеві колодки, гума чи мастила часто стають причиною дорогих ремонтів або навіть ДТП. Вибір між оригіналом та «ноунейм» виробом знайомий кожному власнику, та автожурналісти наголошують: не все варто брати за низькою ціною. Видання SlashGear назвало декілька деталей, на яких точно не варто економити.
Гума і гальма – основа безпеки
Шини – єдина частина авто, що контактує з дорогою. Зношений протектор додає десятки метрів до гальмівного шляху, особливо на мокрому асфальті. Дешеві покришки зносяться швидше, тож водій ризикує купувати новий комплект удвічі частіше.
Те саме стосується гальмівних колодок. Різниця у ціні між бюджетними й заводськими деталями може бути у кілька разів, але наслідки виходу з ладу системи гальмування можуть коштувати набагато дорожче.
Рідини та мастила
Мастило і гальмівна рідина – не ті витратні матеріали, де варто шукати найнижчу ціну. Дешеве мастило швидше втрачає в’язкість і залишає відкладення у каналах двигуна. Гальмівна рідина низької якості може викликати корозію, а в гіршому випадку – відмову системи. Кожна зекономлена сотня тут ризикує обернутися рахунком на тисячі.
Фільтри й акумулятор
Масляний фільтр – деталь, на якій дивно економити. Навіть дорогий фільтр коштує в межах кількох сотень гривень, зате захищає двигун від сміття. Акумулятор теж краще брати від перевіреного бренду: дешеві батареї часто підводять взимку, коли найменше цього чекаєш.
Деталі підвіски та ремені
Амортизатори й інші елементи підвіски у дешевих версіях швидко втрачають ресурс і псують комфорт поїздок. Ремені ГРМ і навісного обладнання – критичні вузли. Їхній обрив часто призводить до поломки всього двигуна.
Де можна зекономити
Є й винятки. Чохли для сидінь, килимки або батарейки для брелоків можна брати найдешевші. Вони не впливають на безпеку, а їх заміна обходиться копійки. Кабінний фільтр також не обов’язково купувати дорогий, якщо у вас немає алергії.
Висновок простий: на деталях, що стосуються руху та гальмування, економія недоречна. Досвідчені механіки радять розглядати такі витрати не як розкіш, а як інвестицію у власну безпеку та довговічність авто.
Обговорити цю тему в Facebook