Honda не раз доводила, що може створювати мотори, які живуть довше за сам автомобіль. Їх ставили на спорткари, сімейні седани та навіть кросовери. Кожен із цих двигунів має власний характер і історію. Портал Motorbiscuit склав власну підбірку найнадійніших двигунів японскього виробника.
F20C/F22C1
Цей мотор став культовим ще з моменту появи у 1999 році. 9000 обертів, ковані поршні, лють VTEC – для свого часу це був технічний шок. Версія F22C1, яка з’явилася пізніше, зробила авто спокійнішим у місті, додавши моменту на низах.
Серія K
З початку 2000-х K20 і K24 стали основою для Civic, Accord, CR-V та Acura. Вони поєднали потужність і витривалість, ставши золотим стандартом для тюнерів. Завдяки системі i-VTEC і легкому алюмінієвому блоку, ці мотори не бояться обертів і чудово тримають навантаження. Турбована версія K20C із Civic Type R сьогодні – пряма спадкоємиця цього роду.
Серія B
Коли у 1990-х з’явилися B16 і B18, світ автоспорту заговорив про Honda. 195 к.с. із 1,8 літра – це було щось неймовірне для атмосферного мотора. Саме ці агрегати зробили VTEC символом адреналіну.
Серія D
Поки інші компанії гналися за потужністю, Honda створила мотор, який міг їздити вічно. D-серія з’явилася ще в 1980-х і пережила три десятиліття. Такі двигуни ставили на Civic і CRX. Вони не блищали цифрами, але їхня витривалість стала легендою – сотні тисяч кілометрів без капремонту.
Earth Dreams
Нові двигуни Honda із серії Earth Dreams показали, що екологія не заважає динаміці. Турбомотори 1,5 та 2,0 л на Civic і Accord дають водієві швидкість без втрати надійності. Найяскравіший приклад – K20C у Civic Type R, який поєднав технології минулих поколінь із новою епохою турбо.
Обговорити цю тему в Facebook