Зима в Україні не прощує легковажності. Мороз, ожеледиця, заметілі – усе це перевірка не лише для авто, а й для водія. Кожен, хто бодай раз запускав двигун у мінус двадцять, знає, як швидко може здатися навіть найновіша машина. «Твоя МАШИНА» розповідає, як зібрати правильний зимовий набір у багажник.
Автомеханік Ігор П. із сервісу в Бучі радить починати з головного – акумулятора. «У мороз батарея втрачає до половини ємності. Якщо авто стоїть на вулиці, дроти для “прикурювання” або пусковий пристрій можуть врятувати день», – каже фахівець. Хороші дроти витримують струм не менше 400 ампер і не твердіють на холоді.
Друга річ – протиковзкі килимки. Зазвичай їх стелять під ноги, але взимку вони рятують, коли колеса буксують. Водії досвідчені беруть гумові, з грубим малюнком, щоб не ковзали на льоду. У багажнику їм часто «допомагає» складана лопата. Вона не займає місця, зате може вирити машину зі снігової пастки.
Якщо ж маршрут веде в Карпати чи на засніжене бездоріжжя, без ланцюгів протиковзання краще не їхати. Вони дають колесам шанс тримати дорогу, коли навіть зимова гума здається безсилою. У Європі, наприклад, у горах їх використання взимку є обов’язковим.
Ще одна дрібниця, яка зекономить нерви – набір скребків, щіток і спрей-антиобморожувач. Ці речі не лише знімають лід зі скла, а й запобігають новому намерзанню. Водій із Києва Олексій розповів, як минулої зими не зміг рушити, бо дверцята примерзли: «Після того завжди тримаю балон антифризу для замків у кишені куртки».
І наостанок – ліхтарик. У темряві, коли розряджений телефон і ніч серед поля, саме він може стати єдиним джерелом світла. Найзручніше брати з USB-зарядкою через прикурювач. А поруч з ним покласти аптечку, термоковдру й запасний комплект рукавичок.
Цей мінімальний набір не коштує дорого, зате може вирішити все, коли температура падає нижче нуля, а допомога ще далеко. Зима не прощає забутих дрібниць.
Обговорити цю тему в Facebook