На сьогоднішній день практично всі автомобільні компанії пропонують різні системи контролю швидкості, гальмування і утримання смуги руху, але шведські дослідники виявили, що повністю розраховувати на них досить небезпечна затія. Відомий шведський інститут досліджень дорожнього руху (VTI) провів цікавий експеримент, який продемонстрував, що машини в сучасному світі дають можливість водієві розслабитися під час керування автомобілем. Причиною цього є сучасні електронні помічники. Сьогодні практично всі автомобілі укомплектовуються різними системами, які можуть автоматично його зупиняти, розганяти або утримувати смугу руху. Такі помічники покликані допомогти водієві в дорозі, зроблять їзду комфортніше, а головне безпечною. Але шведи виявили, що не все так просто, як здається. Вони організували невеличкий “пробіг” між містами Линчепинг і Грен, в якому взяли участь 80 автомобілістів, а самі заїзди проводилися як в нічний так і денний час. При поїздках вчені стежили за станом кожного учасника експерименту. Для цього вони вимірювали частоту серцевих скорочень, розмір зіниць, частоту моргання тощо. Також за кожним автомобілістом був закріплений помічник, який в разі екстреної ситуації повинен був взяти контроль автомобіля в свої руки. В результаті виявилося, що протягом дня системи допомоги не позначилися на втомі водія, на відміну від нічної їзди, при якій вони значно втратили уважність.Цей експеримент показав нам, що водій повинен завжди залишатися максимально сконцентрованим, навіть при наявності передових електронних помічників. У зв’язку з цим шведи відзначають, що з такими помічниками автомобіль обов’язково повинен комплектуватися системою контролю втоми водія.
Обговорити цю тему в Facebook
Джерело
sud.ua