Audi нарешті зробила те, чого не змогла в Європі. Її новий електромобіль E5 Sportback у Китаї розлетівся, як гарячі пиріжки – понад 10 тисяч замовлень за пів години після прем’єри. І головна причина – ціна, пише Carscoops.
Місцевий ринок оцінив стартову вартість у 235 900 юанів, тобто близько 33 100 доларів, або 1,38 мільйона гривень. За ці гроші покупець отримує п’ятидверний електрокар з батареєю 76 кВт·год, мотором на 295 к.с. та запасом ходу 618 км. Старші версії видають до 776 к.с., мають цифрову панель на всю ширину торпедо і салон, оздоблений шкірою та алькантарою.
Audi змогла зробити електрокар, який коштує, як Toyota Corolla. Це сигнал для всіх німецьких брендів – або адаптуйтеся, або втратите покупця.
Модель створили виключно для китайського ринку. На решітці немає звичних чотирьох кілець – лише напис AUDI. Так компанія намагається привернути молодшу аудиторію, яка мислить не традиціями, а гаманцем.
Фердинанд Дуденгеффер, керівник німецького аналітичного центру CAR Institute, називає цей крок «звільненням від минулого». Він пояснює, що вартість праці у Китаї становить лише 10% від собівартості авто, але головну роль грають інші речі – дешевші батареї, нижчі енерговитрати і м’які податки. У Китаї ПДВ – 10%, у Німеччині – 19%.
Якби E5 випускали в Європі, його ціна подвоїлася б. І це – головний біль для конкурентів. BMW, Mercedes і Porsche вже скорочують персонал і переглядають електроплани.
Обговорити цю тему в Facebook