Mercedes вирішив переглянути свій підхід до електрокарів. Нове покоління E-Class EV відмовляється від згладжених ліній серії EQ, які багато хто порівнював із формою шматка мила. На свіжих шпигунських кадрах Motor1 помітно інше – чіткі пропорції, довгий капот і стиснутий передній звис.
Автомобіль виглядає більш зібрано. Салон посунуто ближче до задньої осі, що додає седану класичної посадки. За словами інженера-тестувальника Mercedes Йорга Хельмхофера, мета проста – повернути моделі образ справжнього бізнес-седана, який не втрачає впізнаваності навіть без решітки радіатора.
На відео знімали прототип у щільному камуфляжі, проте силует уже зчитується: чіткий дах, більш вертикальна корма, видовжена база. Якщо придивитись, видно активне заднє керування – технологію, знайому з поточної EQE. Вона допомагає зменшити радіус розвороту й додає точності у поворотах.
Автожурналіст із Берліна Томас Ріхтер вважає, що новий стиль – спроба повернути зв’язок із минулими поколіннями. «Mercedes втомився пояснювати покупцям, чому їхній флагман виглядає як електрокапсула. Люди хочуть бачити E-Class, а не експеримент», – каже він.
За неофіційними даними, модель отримає платформу MB.EA-M і батарею понад 90 кВт·год. Виробник готує також оновлену систему рекуперації та швидке заряджання до 800 в. Це зробить авто ближчим до вимог бізнес-клієнтів, які звикли до комфорту, а не до експериментів.
Українські дилери вже готуються до новинки. Менеджер одного зі столичних автосалонів, Олександр К., розповідає: «Клієнти давно просили повернути Mercedes до звичного вигляду. Людям хочеться бачити стриманий, але впевнений силует, а не футуризм заради футуризму».
Офіційна прем’єра очікується у 2026 році. Судячи з побаченого, компанія нарешті почула своїх водіїв. Новий E-Class EV не прагне здивувати – він просто повертає Mercedes обличчя, яке колись зробило його символом престижу.
Обговорити цю тему в Facebook