Як відзначили в повідомленні, при виборі «зимового» масла найголовніше – не синтетична основа, а категорія в’язкості, від якої безпосередньо залежить, до якої температури (нижче нуля) воно зможе залишатися досить рідким, щоб виконувати свої функції.
Щоб зрозуміти, при якій температурі допустимо використовувати масло, потрібно з першого числа назви відняти 40. Для прикладу експерти взяли моторне масло з написом 10W30. При відрахуванні виходить -30 градусів.
Експерти відзначили, що небезпечні для двигуна енергозберігаючі масла з маркуванням «A5/B5» на синтетичній основі. Після використання «синтетики», автомобілю може знадобитися ремонт, додали в повідомленні.
Обговорити цю тему в Facebook