Виды зимней резины. Вся зимняя обувь для машин принципиально делится на две большие группы: шипованная и не шипованная (фрикционная или как её ещё зовут липучка). Последняя, в свою очередь, бывает европейского и скандинавского типов.
Шипованные шины предназначены для езды в сильный гололёд или в населённых пунктах, где редко убирают снег и длительно лежит на трассе жесткий снежный наст. Шипы будут разбивать снежные корки, и увеличивать силу сцепления колеса с дорожным покрытием. За счёт этого будет уменьшаться тормозной путь. Но, к сожалению, в условиях теплого климата данная резина ведёт себя иначе. Сцепление с асфальтом значительно идёт вниз из-за чего машина будет на 10 метров тормозить дольше и выше риск заноса в сторону. Ещё одним из минусов данного вида шин можно отметить шум от них во время езды и повышенный расход топлива. Во многих странах они запрещены, так как быстрее изнашивают асфальт.
Европейский тип не шипованной резины подходит для стран или регионов с мягкой зимой, где преобладают плюсовые значения температуры воздуха и высокая влажность. Протектор данных шин имеет большое количество тонких прорезей для поглощения воды и снега.
Скандинавский тип резины рассчитан на стойкое сцепление с заснеженным и заледенелым асфальтом. Приемлем для большей территории России. Рисунок шины имеет глубину не менее 9-10 сантиметров, характерно наличие мелких полос, ромбовидных или прямоугольных выступов – шашечек. Все это позволяет резине продавливать слой снега и тонкого льда. Если гололёд довольно сильный, то данный вид шин с ним не справится.
Основные характеристики зимней резины
Год выпуска шин. Чем старше год выпуска резины, тем больше своих полезных свойств она уже потеряла. Через 5-6 лет со дня выпуска она уже неприемлема для использования.
Индекс нагрузки. Он показывает толщину шины. Оптимальным значением считается 20-30%. В противном случае будет возрастать нагрузка на ходовую часть авто.
Индекс скорости. В книге по эксплуатации автомобиля указано максимальное значение для данного вида транспорта. Превышать его не следует.
Износоустойчивость. Указывается на всех покрышках. Отсчёт начинается от цифры 100. Резина среднего качества имеет показатель не менее 400.
Как сократить расходы при покупке зимних шин
На размере резины. Можно брать на один размер меньше, чем летом. Это повысит устойчивость автомобиля и снизит цену шин.
На стране производителе. В настоящее время выпускается много видов отечественных шин с хорошим качеством. Зимняя резина кама цены их значительно ниже при вполне европейском качестве.
Покупку зимней резины б/у не стоит рассматривать как экономию. Её качество не высоко, даже если протектор ещё и неплохо выглядит. Любая резина рассчитана на эксплуатацию не более 3-4 лет.
Также, не стоит брать универсальную резину. При отрицательных значениях температур она теряет все свои свойства, что крайне опасно для жизни.
Обговорити цю тему в Facebook