Щоразу приїжджаючи на шиномонтаж для зміни гуми, водію ставлять одне й те саме питання: “колеса балансуватимемо?” Хтось завжди відповідає “ТАК”, керуючись принципом “на всякого пожежника”, хтось завжди каже “ні”, думаючи, що в автосервісі хочуть вимагати з нього зайві гроші. Водії, у кого взагалі є два комплекти коліс, зовсім не морочаться щодо процедури балансування коліс.
Якщо обмежитись сухою теорією, то балансувати колеса потрібно кожні 10-15 тисяч кілометрів відповідно до більшості регламентів. У той самий час, на практиці ситуація може відрізнятися. Так, водій повинен стежити за “поведінкою” свого автомобіля та балансувати колеса у разі, якщо відчувається биття рульового колеса.
При цьому варто враховувати, що при зберіганні шини можуть трохи деформуватися і щоб повернути їм первозданний вигляд, іноді потрібно поставити колеса і покататися пару днів. Якщо за цей період ви не відчуєте якихось непотрібних вібрацій, балансування можна не проводити.
Таким чином, можна відзначити кілька випадків, коли водієві краще провести балансування коліс:
– якщо за один сезон (близько 6 місяців) ви проїжджаєте понад 10 тисяч кілометрів;
– якщо після останнього балансування колесо потрапляло у глибокі ями на великій швидкості;
– ви помітили легку вібрацію перед заміною коліс і відклали балансування “на потім”;
– ви водій новачок, який поки не може визначити биття коліс (тоді варто провести профілактичне балансування).
Обговорити цю тему в Facebook