Проблема витоку повітря з шин – одна з найпоширеніших серед автомобілістів. У більшості випадків водій стикається з необхідністю підкачувати колесо частіше, ніж це має бути. Якщо не надавати цьому значення, ситуація може обернутися неприємними наслідками, починаючи від зниженої паливної ефективності і закінчуючи аварією. Тому важливо вчасно визначити причину витоку і усунути її. Розглянемо основні фактори, які можуть впливати на спуск колеса, і способи їх діагностики.
Читайте також:
Які вживані автомобілі категорично не можна купувати навіть за безцінь
За який індикатор на приладовій панелі українців можуть позбавити прав на півроку
Після якого віку українським водіям краще не сідати за кермо
Знос і пошкодження ущільнювача борту та обода колеса
Одна з головних причин витоку повітря – проблеми з ущільнювачем борту або ободом колеса. Це може відбуватися з різних причин: від механічних пошкоджень до неправильного встановлення шин. Згодом ущільнювач борту, який відповідає за герметичність з’єднання шини з ободом, може зношуватися або піддаватися деформації через потрапляння бруду, пилу та інших дрібних частинок.
Для діагностики можна використовувати мильний розчин. Обробіть місця з’єднання шини з ободом, і якщо почнуть з’являтися бульбашки, значить, саме тут відбувається витік. Ігнорування цього може призвести до більш серйозних проблем з шинами і навіть до необхідності їх заміни.
Проблеми зі штоком клапана
Шток клапана відіграє ключову роль у підтримці правильного тиску в шинах, оскільки через нього відбувається подача і випуск повітря. Навіть невелика проблема з ним може призвести до витоку. Особливо небезпечна ситуація, коли відсутній захисний ковпачок на штоку. Це призводить до потрапляння бруду і вологи всередину, що з часом послаблює герметичність.
Як і у випадку з ущільнювачем, тут також допоможе мильний розчин. Якщо під час обробки штока утворюються бульбашки, значить, клапан потребує заміни або ремонту. Заміна ковпачка – простий і недорогий спосіб запобігти подальшим проблемам.
Дрібні проколи і пошкодження шини
Більшість водіїв відразу помічають великі проколи в шинах, оскільки вони часто супроводжуються шиплячим звуком або швидким спуском. Однак маленькі проколи, такі як проколи від цвяхів або камінчиків, можуть залишитися непоміченими, призводячи до повільного, але постійного витоку повітря. Такі пошкодження важко виявити візуально, і вони можуть призвести до того, що шина буде поступово втрачати тиск.
Щоб виявити дрібні проколи, також можна використати мильний розчин, або звернутися в шиномонтаж, де фахівці за допомогою спеціального обладнання знайдуть і усунуть проблему.
Старіння шин
Шини, як і будь-які інші деталі автомобіля, мають свій термін служби. З плином часу гума старіє, втрачаючи свої властивості. На шинах можуть з’явитися мікротріщини, особливо на боковинах або в зоні протектора, що робить їх більш схильними до витоків повітря. Зміни в структурі гуми можуть відбуватися не тільки через вік, а й під впливом зовнішніх факторів, таких як перепади температури, ультрафіолетове випромінювання або хімічні речовини на дорозі.
Рекомендується регулярно перевіряти вік шин і стан протектора. Шини старше 6-8 років, навіть якщо вони візуально виглядають в порядку, краще замінити. Це не тільки підвищить безпеку на дорозі, а й допоможе уникнути раптових проблем з тиском.
Обговорити цю тему в Facebook