З настанням осені спека відступила, але наближаються холоди, у зв’язку з чим автомобілістам слід бути готовим до нових умов експлуатації транспортних засобів. Зокрема, це стосується і системи опалення, яку потрібно перевірити заздалегідь, щоб не зіткнутися з тим, що вона не працює в найневідповідніший момент. Експерти «РБК-Україна» розповіли, як це зробити.
Читайте також:
Залишилося 20 днів: українським водіям загрожує новий штраф понад 3000 гривень
У кого з українців ТЦК заборонено забирати автомобілі на ЗСУ
Чому автомобіль може вдарити струмом, і чим це небезпечно
Температура повітря
Насамперед потрібно зрозуміти, наскільки гаряче повітря видає пічка під час роботи на максимум. Температура має бути досить високою, щоб людині було важко утримати руку біля дефлектора. Якщо це не так, значить потрібно шукати причину неполадок, яка може критися в недостатньому прогріванні мотора або засміченні системи.
Рівень антифризу – герметичність
Антифриз у системі має бути на відповідному рівні. Якщо він постійно падає, значить у системі є витік, який слід усунути якомога швидше.
Розподіл потоків повітря
Заздалегідь потрібно перевірити засувки повітропроводів. Вони мають переспрямовувати потоки гарячого повітря на скло, ноги та обличчя водія. Це одне з найвразливіших місць обігрівача, оскільки часто ламається.
Сила потоку повітря
Також рекомендується заздалегідь перевірити, з якою силою повітря видувається з дефлекторів. Засмічення повітряного фільтра або сот радіатора обігрівача можуть призвести до ослаблення потоків.
Герметичність кузова
Кузов автомобіля також потребує перевірки, оскільки порушення герметичності може призвести до падіння температури в салоні в холод, а також підвищеної вологості під час опадів.
Обговорити цю тему в Facebook