З наближенням холодів більшість автомобілістів починають готувати свої транспортні засоби до зимового сезону. Серед низки підготовчих заходів часто постає питання: чи потрібно міняти антифриз перед зимою? Експерти стверджують, що важливість своєчасної заміни охолоджувальної рідини не можна недооцінювати, проте не завжди це потрібно перед кожним холодним сезоном. Розглянемо ключові аспекти, які допоможуть водіям зрозуміти, коли і як варто міняти антифриз.
Читайте також:
Коли поліції заборонено штрафувати п’яних водіїв: український суд дав відповідь
Чи покарають п’яного водія, який представився поліції іншою людиною
Конфіскація авто не тільки у п’яних: кому з українців загрожує таке покарання
Роль антифризу в системі охолодження
Антифриз відіграє одну з найважливіших ролей у роботі двигуна: він запобігає перегріву в спекотну погоду і замерзанню системи охолодження за низьких температур. До його складу входять інгібітори корозії, які захищають металеві елементи системи від руйнування. Також до нього додаються спеціальні компоненти, що запобігають утворенню накипу і відкладень. Важливо відзначити, що антифриз втрачає свої властивості з плином часу, і це може призвести до збоїв у роботі системи охолодження двигуна, що особливо критично в холодну пору року.
Частота заміни антифризу
Терміни заміни охолоджувальної рідини зазвичай регламентовані виробником автомобіля і вказані в сервісній книжці. Як правило, сучасні антифризи (наприклад, G12 або G13) мають термін служби від 3 до 5 років або 60 000-100 000 км пробігу, залежно від марки і моделі автомобіля. Тому міняти антифриз перед кожним зимовим сезоном не потрібно, якщо він не втратив своїх властивостей або не досяг терміну заміни.
Однак якщо востаннє охолоджувальну рідину міняли давно, восени варто приділити увагу цій процедурі. Визначити необхідність заміни можна за такими ознаками:
– Помутніння або зміна кольору рідини.
– Наявність осаду або зважених часток у системі.
– Підвищення температури двигуна.
– Запах вихлопних газів із радіатора (ознака витоку).
– Як проходить заміна антифризу
Процес заміни антифризу включає кілька важливих етапів:
– Злив старої охолоджувальної рідини.
– Промивання системи дистильованою водою для видалення залишків попереднього складу.
– Заповнення системи новим антифризом.
Важливо пам’ятати, що антифризи різних типів не можна змішувати, оскільки це може призвести до утворення осаду, засмічення каналів і зниження ефективності охолодження. Тому перед заміною краще з’ясувати, яка рідина використовувалася раніше. У сервісній книжці автомобіля вказані рекомендовані виробником марки антифризу. Також у ній вказані періодичність заміни та обсяг необхідної рідини.
Колір антифризу: міфи і реальність
Багато автомобілістів під час вибору антифризу орієнтуються на його колір. Однак експерти наголошують, що колір не є показником хімічного складу або якості охолоджувальної рідини. Виробники фарбують антифриз у яскраві кольори виключно для зручності – щоб водії могли швидше помітити можливі витоки. Таким чином, не варто покладатися на колір під час вибору рідини, важливо орієнтуватися на рекомендації заводу-виробника.
Що робити, якщо потрібно долити антифриз?
У деяких випадках потрібна не повна заміна антифризу, а тільки його доливання. Якщо рівень охолоджувальної рідини знизився, особливо в холодну пору року, це може стати причиною перегріву двигуна. За необхідності доливання експерти рекомендують використовувати дистильовану воду як тимчасовий захід. Однак це рішення лише тимчасове, і найкраще доливати саме той антифриз, який відповідає специфікаціям вашого автомобіля.
Обговорити цю тему в Facebook