Кожен автовласник рано чи пізно стикається з необхідністю заміни шин. Це може бути викликано зносом протектора, появою пошкоджень на боковинах або просто бажанням змінити зовнішній вигляд автомобіля. Однак вибір нової гуми – це не просто питання переваг. Одним із ключових рішень, з яким стикаються водії, є вибір між низькопрофільними та стандартними шинами.
Читайте також
Чхнув – отримай штраф 55 000 гривень: де хворим водіям не можна сідати за кермо
Ніколи так не робіть: експерт вказав на популярну помилку водіїв під час обслуговування авто
Назвали конкретний час, коли потрібно міняти літню гуму на зимову в автомобілі
Що таке низькопрофільні шини?
Низькопрофільні шини характеризуються меншою висотою боковини відносно ширини шини. Зазвичай їхнє аспектне співвідношення (відношення висоти боковини до ширини шини) коливається від 30 до 40%. Це видно з маркування на боковині: наприклад, шина 305/30R19 має ширину 305 мм, висоту боковини, що становить 30% від ширини шини, і призначена для колісного диска діаметром 19 дюймів.
Низькопрофільні шини, завдяки своїй ширині і меншій висоті боковини, мають низку переваг. Ширший контакт з дорогою забезпечує кращу стійкість на поворотах і поліпшене зчеплення під час гальмування. Коротка боковина менш схильна до деформацій, що знижує крени кузова на поворотах і підвищує точність керування.
Однак у таких шин є і свої недоліки. По-перше, через їхню важчу вагу і ширину страждають витрата пального і динаміка розгону. Ширші шини створюють більше аеродинамічного опору, що особливо помітно на електромобілях, де це впливає на запас ходу. По-друге, жорсткість низькопрофільних шин негативно позначається на комфорті: кожна нерівність дороги буде відчутною. Також існує підвищений ризик пошкодження колісних дисків при наїзді на бордюри або ями, оскільки боковина у таких шин менш здатна амортизувати удари.
Стандартні шини: у чому їхні особливості?
Стандартні шини мають аспектне співвідношення від 50% і вище. Високий профіль дає їм змогу краще амортизувати нерівності дороги, роблячи поїздку комфортнішою. Вони найчастіше встановлюються на автомобілі з меншими колісними дисками, діаметром від 10 до 16 дюймів.
Ці шини ідеально підходять для повсякденної експлуатації. Вони забезпечують плавний хід завдяки більшій висоті боковини, яка краще гасить удари і вібрації під час руху нерівними дорогами. Крім того, стандартні шини зазвичай довговічніші та економічніші в експлуатації. За рахунок меншої ваги та ширини вони сприяють кращій витраті пального та прискоренню автомобіля.
Однак високий профіль шин має і свої недоліки. Боковини таких шин схильні до зайвої гнучкості, що може знижувати керованість на високих швидкостях і під час маневрування. На крутих поворотах можна відчути деяку «розхлябаність» керма. Крім того, стандартні шини не такі ефективні під час руху по глибокому снігу або піску, оскільки їхній протектор і профіль не забезпечують достатнього зчеплення на складних поверхнях.
Що вибрати?
Вибір між низькопрофільними і стандартними шинами залежить від ваших уподобань і умов експлуатації автомобіля. Якщо ви цінуєте спортивний стиль водіння, часто їздите рівним шосе або берете участь у трек-днях, низькопрофільні шини можуть стати чудовим варіантом. Вони забезпечать вам відмінну керованість, жорсткість і швидкі реакції на кермове управління. Однак потрібно бути готовим до підвищених витрат і можливих незручностей на міських вулицях з безліччю ям і тріщин.
З іншого боку, якщо ви шукаєте комфорт і економію, а ваші поїздки проходять переважно містом або трасами з нерівним покриттям, стандартні шини виявляться більш практичним вибором. Вони прослужать довше, заощадять паливо і запропонують більш плавну їзду.
Обговорити цю тему в Facebook